Šiandien magistralės, vedančios iš Talino, sunumeruotos. Pavyzdžiui, iš Talino į Rygą sukame ten, kur rodo skaitmuo „4″. Jis pasitinka mus kiekvienoje sankryžoje, todėl klaidžioti ir klausinėti kelio nereikia. O juk taip daug paprasčiau ir aiškiau negu visur statyti didelius tablo su rodyklėmis.
Kingisepo gatvėje įrengta koordinuoto eismo valdymo sistema panaudojus suomių „FiSKARS” aparatūrą ir ESM. Kelių kilometrų trasą, kurioje itin Intensyvus automobilių eismas, stebi televizijos kameros. Numatoma sumontuoti 6 „tele akis” su specialiais televizijos ekranais.
Kovojant už saugų eismą labai daug prisideda mašinų supirkimas kaune automėgėjų draugija „Automas”. „Aulomas” — tai seniausia automėgėjų organizacija šalyje. Apie jos darbo sėkmę byloja „Automo” sportininkų autoritetas varžybų trasose ir renginiai, kuriuose dalyvauja tūkstančiai automobilininkų.
Kiekvieną žiemos sekmadienį į senąjį nenaudojamą Talino aerouostą Piritoje susirenka nemažas automėgėjų draugijos narių būrys. Prityrę autotransporto meistrai jiems demonstruoja, kaip geriausia važiuoti slidžiu keliu. Paskui kiekvienas kartu su instruktoriumi pats važiuoja slidžioje aikštelėje, manevruoja. Be šio natūralaus autodromo, kuriuo galima naudotis tik žiemą, septyniuose iš septyniolikos Estijos rajonų statomi ar projektuojami autodromai, kuriuose bus galima tobulinti vairavimo įgūdžius ir imituoti sudėtingesnes važiavimo sąlygas tisus metus.
Centro taryba teisėtai didžiuojasi, kad per metus šios draugijos nariai (o jų tikrai daug — apie 30 000) padaro tik apie 10 rimtesnių avarijų. Manoma, kad avarijų skaičius toks nedidelis todėl, kad kiekvienas „Automo” narys turi puikias sąlygas ugdyti vairavimo įgūdžius.
Estijoje visi dviratininkai turi pažymėjimus, o jų dviračiai valstybinius numerius. Vien „Automas” kasmet apmoko apie 3000 dviratininkų. Dauguma jų vyresniųjų klasių moksleiviai. Turbūt todėl Estijos miestų gatvėse ir keliuose nedrausmingą dviratininką pamatysi retai.
„įjungei valytuvus — įsijunk trumpąsias šviesas” tokios taisyklės laikosi Estijos vairuotojai.
Jei pamatei per lietų važiuojantį automobilį be šviesų, gali būti tikras, kad jo vairuotojas ne vietinis, įdomu, kad šito pasiekta ne piniginėmis ar kitokiomis baudomis. Tiesa, VAI darbuotojai sustabdę pataria, kad taip važiuoti saugiau, bet tikrųjų — tai „Automo” nuopelnas. Pavažinėjęs olimpinio Talino gatvėmis, Estijos : keliais įsitikini, kad išgelbėtos gyvybės — didelio ir nuoširdaus darbo, kuriame efektyviai dalyvauja „Automas”, rezultatas.
